你有多久没去過機場了？
2020 年全球受新冠肺炎疫情影嚮，各國紛紛封鎖邊境，商業航班也停飛~
受疫情影響，吉隆坡國際機場航班數量大减，目前僅少數國內熱門航線復飛，加上餐飮店和商店，機場目前僅 40% 的運營。馬來西亞機場管理局並没有放著讓機場空轉，趁此難得機會分别於國内多個機場，如 —— 檳城國際機場 (PEN)、浮羅交怡國際機場 (LGK)、古晋國際機場 (KCH)、亞庇國際機場 (BKI) 以及吉隆坡國際機場 (KUL) 舉辦了首届「在九月結束的時候，唤醒航空迷 (Wake the planespotters up when September ends!)」的賞機攝影活動，讓飛機攝影愛好者能近距離賞機拍攝 ~
你是否也愛乘著天氣好兼有空檔時，到機場周邊拍攝飛機起降？我們一般都僅隔著候機大廳玻璃、登機途中，甚至機場周邊建築的安全區拍攝。然而，我這次將帶大家進入機場禁區！！
在遵守防疫守則的前提下，這次活動，就吉隆坡區便邀請了近 40 位媒體和飛機迷 (所謂的飛機迷既是熱衷於航空攝影飛機粉)。 主辦方在集合的同時給大家派發控製區通行證以及反光衣，并指示全程必需穿戴好且嚴格遵守引領人的指示，不允許私自行動 ~
基於航空法，凡在機場停機坪範圍活動，安全理由全程必須穿上反光背心，而這件背心也成了此行最佳紀念品 ♡ ♡
吉隆坡國際機場國際航線出境安檢管製區，這情景好熟悉吖 ~ 好~ 久~ 没~ 出~ 國~ 了~ 吖！
進入機場禁區前，項目領導人再一次提醒大家必須注意的事項和遵守的規則 緊接著，大家便分批 (遵守社交距離) 搭乘主辦方安排的機場専巴前往拍攝目的地
首個目的地，我們來到目前空置中的 14L-32R 機場跑道 ~
吉隆坡國際機場現有三條平行跑道，分别為 14L-32R，15/33 (第二國際機場航班専用) 以及 14R/32L (第一國際機場和第二國際機場航班共有跑道)
眼前這條長 4124公尺，寬 60公尺的 14L-32R 僅供應第一國際機場航班 這可能是人生的唯一一次機會站在吉隆坡國際機場的跑道上，不是不打卡吧 隨即，我們被帶往機場跑道旁的停機坪拍攝
基於安全理由，我們不能靠近機體，且活動範圍是受限製的，全程也有負責人員監控。 人生可能就只有這麽一次機會能這麽在停機坪上肆意拍攝了 ~
吉隆坡第二國際機場，只見一架架飛機井然有序地停泊在空橋邊
行駛中，突然有飛機迷大喊 "Look! That's Hi-Fly!" 原來是發現了這架注册號 9H-MIP，由葡萄牙的一家小型包機航空公司 Hi-Fly 航空公司運營的二手 A380。Hi-Fly 是世界上第 14 家雙層寬體客機 A380 的運營商外，也是繼漢莎航空、法國航空和英國航空之後，第四家運營 A380 的歐洲航空公司，同時它更是全球第一家運營二手 A380 的航空公司
為支持 Mirpuri 基金會的「拯救珊瑚礁」活動，Hi-Fly A380 的機體採用了「拯救珊瑚礁」的繪製，進而支持該基金會的環保事業。
這架飛機採用 2 色調繪製，呈深藍色的一面像徵被污染的海洋和被摧毁的珊瑚，呈淺藍色的一面則像徵著乾凈的海洋，擁有豐富多彩的健康海洋生物 ~
此次機場禁區行，主辦方不僅是帶大家觀賞飛機，更搭乘機場專巴在吉隆坡國際機場、吉隆坡第二國際機場以及前吉隆坡廉航機場 (LCCT) 三個航廈裡穿梭 最後，繞道 14L-32R 跑道，讓飛機迷能近距離觀看飛機滑行、加速、升空和降落等震撼的視覺享受，不亦樂乎。 2020 年是航空業最慘澹的一年，没人預想到一場看不見的病毒會癱瘓全球。到底何時能開放飛行和旅游？恐怕没有人有答案。
為了抓拍到理想的角度和畫面效果，你會否也像這位仁兄般抛開形象？ 首届吉隆坡國際機場「在九月結束的時候，唤醒航空迷」活動，從上午 9點半啟程至下午 2點結束，大半天充實的機場禁區遊，讓一行航空迷獲得極大滿足！期待下一届 ~
